Podwójny dochód ze zdublowaną powierzchnią ładunkową

To jasne, iż wszyscy szukają zmniejszenia kosztów i wraz z tym rezerwowych korzyści. Jednakże gdzie mogą być, gdy ceny horendalnie wysokie, a rywale czyhają na swoją kolej. Otóż porada jest diabelnie łatwa – schyl się po to, co na podłodze. Konkretnie – drugiej podłodze, czyli systemu przytwierdzania, tak do skrzyń ładunkowych, jak i naczep, pozwalający na dodatkowy poziom załadowczy. Pierwszoplanowym elementem takiego rozwiązania będą dźwigary poziome, które przez banalny montaż i regulację, można zainstalować praktycznie w każdym kontenerze. Dźwigary poziome instalowane są na wybranej wysokości w należycie modelowanych i wyposażonych w otworybelkach pionowych instalowanych na bokach skrzyni. Uzupełnieniem całego układu są pozostałe listwy nośne, chwytaki, przegrody międzyburtowe i wstęgi mocujące. W wypadkach mniej masywnych fabrykatów na paletach, podwójna podłoga umożliwia zabranie nawet dwukrotnie większej liczby towarów. System ten cechuje łatwość montażu i użytkowania, skutkiem czego zyskuje się nie tylko przestrzeń ładunkową, ale również czas wymagany na przysposobienie dostawczaka do zdublowanego załadunku. Zdublowana podłoga typu DFS do kontenerów jak również system CTD III przeznaczony do plandekowców, pozwolą uzyskać wyliczalne wpływy z dodatkowego załadunku, a konkurencję szlag trafi, przez zaoszczędzenie czasu na jego przygotowanie do wysyłki.