Niezamarzający wjazd wyłącznie z matą grzejną

Tylko ten kto przeżył to osobiście, może potwierdzić jak koszmarny na pewno będzie wjazd do swojego miejsca garażowego na pokrytym lodem podjeździe. Mała pochyłość, trochę śnieżnego puchu który w następstwie odwilży zamienił się w lodowisko i nie pomogą żadne zabiegi, by w zimowy poranek wydostać się z miejsca postoju. Dla tych przewidujących jest jednak zbawienie od tego zimowego horroru. Marka ELEKRA wprowadziła bardzo dobry produkt w formie maty grzejnej do podjazdów, chodników,balkonów oraz innych tego typu przestrzeni, które są narażone na zlodowacenie.Produkt pod nazwą własną ELEKTRA SnowTec jest przeznaczony do odladzania nawierzchni z betonu albo kostki brukowej o mocy 30W/m. Do nawierzchni asfaltowych, ze względu na trwałość przed wysokimi temperaturami, przyda się następny z tej puli produktowej, ELEKTRA SnowTecTuff o mocy 40W/m. Maty te zrobione są z przewodów grzewczych zasilanych z jednej strony, zainstalowanych na podłożu z plastikowej siatki.Którakolwiek mata winna posiadać osobne zasilanie z kablem zasilającym o dł. 4m. Maty podłączone do sieci 230V albo 400V zależnie od konieczności mocy grzewczej,dostępne są w przygotowanych do zamontowania odcinkach oraz konkretnej mocy w W i powierzchni w m². Maty o szer. 60cm, można docinać zależnie od konieczności,rzecz jasna jedynie siatkę montażową , nie uszkadzając obok tego kabla. Z uwagi na oszczędności w zużyciu prądu, maty rozkłada się fragmentami, robiąc pasy odmrożonego podjazdu wyłącznie na szerokość opon pojazdu.Wytwórca instruuje, aby w razie kiedy na zakończeniu zjazdu znajduje się krata spływowa,stosować do niej pojedynczy kabel samoregulujący grzejny. A do mat optymalny receptor temperatury oraz wilgoci. Sterowanie powinno być załączane ręcznie lub automatyczne z udziałem dedykowanego regulatora. Dla skąpigroszy wskazówka. Koszty montażu całego systemu, będą porównywalne z jednorazową akcją odmrażania zjazdu, połączone z leczeniem nerwowości u sfrustrowanego właściciela pojazdu. Który to nie dojechał na czas w zimowy świt do własnej firmy, nie podwiózł żony do pracy, a dziecka na szkolne lekcje.