Podwójna przestrzeń ładunkowa w samochodzie dostawczym

Dla każdego posiadacza dostawczaka najważniejszymi zagadnieniami w trakcie wykonywania usług przewozowych jest terminowość oraz kwestie finansowe. Sposobem pozwalającym rozszerzenie przestrzeni ładunkowej oraz możliwość transportu większej ilości towaru jest podwójna podłoga. Oparta jest ona na listwach nośnych oraz profilach z uchami typu AJS, czyli oczkami mocującymi przypominającymi dziurkę od klucza. Do kłonic montuje się pionowe panele z otworami, które pozwalają swobodnie nastawiać wysokość drugiej płaszczyzny podłogi w uzależnieniu od wysokości ładunku. Dodatkowo wysokość może być ustalana niezależnie dla każdego zakresu pomiędzy kłonicami. Do pionowych paneli montuje się belki konstrukcyjne podłużne oraz poprzeczne belki nośne paletowe. Ponadto można przymocować belki uzupełniające, które służą do wzmocnienia konstrukcji ładunku. Układ podwójnej podłogi jest łatwy w złożeniu. Umożliwia uzyskanie wspomagającego poziomu ładunkowego do 12t. W przypadku europalet zwyczajowa ich liczba na naczepie jest równa 33 sztuki. Po zainstalowaniu podwójnej podłogi ich liczba może wynosić nawet 66 sztuk. System podwójnej podłogi to rozwiązanie ekonomiczne.