Pierwszoplanowe przybory do bud samochodowych a także komponenty wykorzystywane do modernizacji aut dostawczych to przykładowo: wrota tylne oraz boczne, drzwi do naczep {lodówek|chłodni|chłodziarek wytworzone z tafli warstwowej na bazie polistyrenu lub poliuretanowym dwustronnie oklejone {albo|lub powleczone blachą. {Wrota|Drzwi|Wejście|Furtę robi się w najpopularniejszych grubościach: 34mm, 54mm, 84mm lub dowolne na indywidualne zamówienie. Sklejka wejścia winna być wyposażona we adaptacje stalowe w miejscu, gdzie będą zamontowane okucia. O ile w przypadku prostych wejść kontenerowych wzmocnienia takie spawane są do siatki obrysowej, to w przypadku drzwi do izotermy lub chłodni adaptacje takie powinny być zamontowane na etapie produkcji sklejki warstwowej. Akcesorium wykańczające popularne oraz tym samym najtańsze są to produkty stalowe zabezpieczone galwanicznie cynkiem. Dla wymagających wyższej estetyki i trwałości bardziej stosowne są detale ze stali nierdzewnej takie jak mocowania drzwi, rygle prętowe kasetowe albo zwykłe, haki drzwi służące do trzymania drzwi w trakcie załadunku|rozładunku. Na przykład przeguby, w tym płetwa, jarzmo, śruba-oś, zakrętka samohamowna, dopasowywane zależnie do formatu i wagi wrót oraz metody mocowania gniazda, bo przecież być spawane lub nitowane, zwykle stosuje się po 2-4 zawiasy na połówkę. Uszczelki do drzwi kontenerów i chłodni dopasowywane są zależnie od grubości drzwi, daje się uszczelkę dwuwargową, trzywargową i czterowargową. Skrzydła tylne do chłodni mogą być też wyposażone w siatkę wentylacyjną.
Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.